霍英東這個名字眾人皆知，在他名下有“立信建筑置業(yè)”、“信德”、 “有榮”等六十多家公司企業(yè)，經營范圍涉及航運、房地產、石油、建筑、旅館、百貨等多個行業(yè)。他還任國際足聯執(zhí)委和世界羽毛球聯合會名譽會長、全國政協常委、香港中華總商會副會長、香港房地產建設商會會長等多個職務。

　　霍英東當初也只是個社會底層窮人的孩子，他是怎么走到今天這樣的輝煌的呢?

　　霍英東1922年生于香港。童年時，全家人常年漂在舢板上。7歲時，父親因暴風雨死在海里，生活的重擔從此壓在他母親肩上。他們后來還和許多患有肺病的窮房客共住過一層舊樓大通間。當時母親靠代外輪將煤灰轉運到岸上的貨倉這一小本生意，收取微薄傭金養(yǎng)家糊口。母親和英東的姐姐省吃儉用，迭他去上學。據他回憶：“當時我在學校勤奮讀書，課余協助母親記賬、送發(fā)票，由于日夜奔忙和營養(yǎng)不良，一天下來已是精疲力盡。”

　　抗日戰(zhàn)爭的爆發(fā)使全家生活更為艱難。英東無奈放棄學業(yè)去當苦力。18歲那年，他找到了第一件差事——在輪渡上當加煤工，但由于工作不力被老板炒掉。他還去日本人擴建機場工地當過苦力，每天的報酬是半磅米和七角錢，每大只吃一塊米糕和一碗粥，常常俄得頭暈眼花。有一天出于不慎，他的一個手指被一個50加侖的煤油桶生生砸斷。工頭可憐他，讓他去修理貨車，這是較輕的工作。一個營養(yǎng)不良、體弱無力的年輕人當搬運工，其艱辛可想而知。一天，他試著駕車，可登上的是一輛有毛病的車。剛一啟動就撞了，老板一怒之下將具解雇。后來他還當過鉚釘工、制糖工等。少年時代的種種艱辛，生活的坎坷，培養(yǎng)了他自強不息的奮斗性格。

　　二戰(zhàn)結束后，當時的香港對運輸這——行業(yè)需求迫切�；粲�東看準這個行情，在親友的幫助下，搶手買了一些廉價運輸工具，轉手很快獲利。緊接著朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)，他抓住這個時機，在友人的資助下，開辦駁運業(yè)務。由于善于經營，智慧和膽識過人，事業(yè)發(fā)展很快，在香港航運界已嶄露頭角。但他并個滿足于運輸業(yè)上的成就。朝鮮戰(zhàn)爭結束后，他看到香港房地產業(yè)大有發(fā)展?jié)摿Γ�便毅然向房地廠業(yè)進軍。1954年他籌建了“立信建筑置業(yè)公司”，開創(chuàng)了大樓分層預售的先例。公司發(fā)展速度驚人，創(chuàng)辦不幾年.便打破了香港房地產的紀錄。

　　果斷、敢冒風險和堅毅的性格特點，無疑是霍英東事業(yè)成功的重要因素�；粲�東的事業(yè)雖然已經在多個行業(yè)獲得成功，但他并不滿足不前，而是繼續(xù)向新領域進軍。20世紀60年代初， “淘沙”這個行當是香港工商界許多有識之上都不敢干的事。原因是這行當用工多，獲利少，賺錢難。而霍英東卻在1961年底，去英國考察途經曼谷時以120萬港幣從泰國政府港口部購買了—艘大挖泥船。這艘船長288英尺、載重1890噸。后來他將其改名編列為“有榮四號”，淘沙事業(yè)從此有了長足的發(fā)展。他還派人去世界有名的造船廠家購買了一批專用機械淘沙船。經營上他頗有特點：不圖一時之暴利，而是與香港當局簽訂長年合同，穩(wěn)妥獲利。不久，他獨得了香港梅沙供應的專利權，成為香港淘沙業(yè)的頭號大亨。僅僅兩年多的時間，“有榮”業(yè)務便興隆昌盛起來，大小船只八九十艘，挖泥淘沙專用船也有12只以上。