家長看過來

　　為何4、5、6、7、11月事故最高發(fā)

　　數據：2015年，未成年人交通事故主要集中在4月、5月、6月、7月和11月，這5個月里發(fā)生的交通事故數占全年未成年人交通事故總數的57.8%。

　　解析：4月、5月和11月天氣較好，溫度適宜，未成年人外出增多，涉及未成年的交通事故也處于高發(fā)時段；而6月和7月正處于放假前后，6月則是學生在考試關鍵時期，外出時容易精神不集中，7月考試結束后，學生又處于興奮期，心情放松，因此外出時易出現觀察疏忽的情況。

　　7成事故發(fā)生在這9個小時里

　　數據：分析2015年發(fā)生的未成年人交通事故，早上（6點到9點）、午間（12點到15點）、傍晚（15點到18點）是事故高發(fā)時段，72%的事故發(fā)生在這3個時間段中。

　　解析：這三個時間段是學生在校外的高峰時間段，也是早午晚交通高峰，路上車輛也多，發(fā)生交通事故的幾率也明顯增加。交警提醒，為盡量避免上學和放學途中發(fā)生交通事故，學生最好穿著色彩鮮艷的衣服，尤其是陰雨天等視線不好的天氣，以便開車司機盡早發(fā)現，提前采取安全措施。

　　十四五歲孩子騎電動車易出事

　　數據：在2015年涉及未成年人的電動自行車交通事故中，由0至15周歲未成年人引發(fā)事故比例達80%，尤其是14到15歲的未成年人。

　　案例：2015年7月20日中午12時22分，15歲的王某騎電動自行車沿寧蕪公路由北向南行駛至203國道路口北側，因疏于觀察，撞到了正在過馬路的李某，造成李某受傷。經認定，王某承擔事故的主要責任，李某承擔次要責任。

　　解析：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定，駕駛電動自行車必須年滿16周歲，現在很多家長并不重視，導致未滿16周歲未成年人騎電動自行車上路現象不少，而這個年齡段的孩子交通安全意識還未健全，應變能力差，容易成為安全隱患。交警表示，家長要意識到未成年人騎電動車的危害，不要給未滿16歲的孩子購買電動車。