呼和浩特地鐵離我們?cè)絹碓浇?/h1>
來源：網(wǎng)絡(luò)資源 文章作者：奧數(shù)網(wǎng)整理 2018-12-02 16:40:40
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未來青城的地鐵頭采用牛頭的造型，頗具民族特色呼和浩特市地鐵1號(hào)線呼鋼東路站第一鉆開鉆仿佛還就在昨天，而如今經(jīng)過短短二年多的時(shí)間，地鐵1號(hào)線已經(jīng)提前156天實(shí)現(xiàn)了全線洞通，我們的地鐵夢(mèng)越來越近了。
地鐵1號(hào)線三間房車輛段正在建設(shè)中的檢修車間地鐵1號(hào)線東段高架橋施工部分工人在一絲不茍的組裝軌排地鐵1號(hào)線自2016年開工建設(shè)以來，中國(guó)中鐵所屬12個(gè)工程局和3家配合單位主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為，直面困難和挑戰(zhàn)，全線產(chǎn)值指標(biāo)、形象進(jìn)度指標(biāo)、節(jié)點(diǎn)目標(biāo)、安全質(zhì)量目標(biāo)全面受控，各項(xiàng)工作安全、平穩(wěn)、有序推進(jìn)。
全線先后取得了科研成果十余項(xiàng)，14座車站先后被自治區(qū)住建廳和呼市城建委評(píng)為。
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