數(shù)學(xué)小神探故事:航空調(diào)度員
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)資源 文章作者:奧數(shù)網(wǎng)整理 2018-11-10 10:58:39
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數(shù)學(xué)小神探故事:航空調(diào)度員
飛機(jī)制造商:我反對(duì)你把我們的X-387型噴氣機(jī)描述為危險(xiǎn)的。商業(yè)使用的X-387飛機(jī)從未墜毀,也未曾有過(guò)嚴(yán)重的功能失調(diào)。
航空調(diào)度員:X-387飛機(jī)的問(wèn)題并不在于其自身,而在于發(fā)動(dòng)起來(lái)時(shí)會(huì)引起空氣湍流,給附近的飛行器造成危險(xiǎn)的環(huán)境。
航空調(diào)度員通過(guò)下面哪一個(gè)對(duì)制造者做出了回答?
A.把制造商的論斷特征描述為來(lái)自主觀興趣,而不是來(lái)自于對(duì)事實(shí)的客觀評(píng)價(jià)。
B.把注意力集中于這個(gè)事實(shí):制造商對(duì)“危險(xiǎn)”的闡釋太狹隘了。
C.引用一些制造商把它們當(dāng)作與爭(zhēng)論問(wèn)題無(wú)關(guān)而明顯忽略的證據(jù)。
D.引用統(tǒng)計(jì)證據(jù)以反駁制造商的斷言。
E.向制造商對(duì)最近空難數(shù)量的了解程度提出質(zhì)疑。
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