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小升初數(shù)學(xué):應(yīng)用題綜合訓(xùn)練(十八)

來(lái)源:杭州奧數(shù)網(wǎng) 2012-02-20 16:25:36

171.李口和向陽(yáng)兩個(gè)學(xué)校的學(xué)生到烈士墓去,所去人數(shù)都是10的倍數(shù),租14座的中巴一共要72輛,如果改租19座的中巴,李口比向陽(yáng)多用車(chē)7輛,兩校參加掃墓的學(xué)生各多少人?

解:充分利用10的倍數(shù)。

兩個(gè)學(xué)校共有人數(shù)比14×72=1008人少,比14×71=994人多,即共有1000人。

改租19座的中巴后,可以乘坐1000÷19=52輛……12人,即53輛車(chē)。

所以李口學(xué)校租車(chē)(53+7)÷2=30輛車(chē),向陽(yáng)學(xué)校租車(chē)30-7=23輛。

所以李口學(xué)校有學(xué)生30×19=570人,向陽(yáng)學(xué)校有學(xué)生1000-570=430人。

驗(yàn)證一下:

如果李口少10人,還是30輛車(chē),向陽(yáng)學(xué)校有學(xué)生430+10=440人

440÷19=23輛……3人,需要24輛車(chē),相差30-24=6輛,不符合要求。

兩校參加掃墓的學(xué)生共有:14×72=1008(人)
因去的人數(shù)是10的倍數(shù),車(chē)輛不能超員,所以學(xué)生總數(shù)1000人;
設(shè):李口學(xué)生數(shù)為x,則向陽(yáng)學(xué)生數(shù)為1000-x
李口租19座的中巴數(shù)= x/19
向陽(yáng)租19座的中巴數(shù)= (1000-x)/19
x/19 - (1000-x)/19 = 7
2x - 1000 = 7*19
2x = 1133
李口學(xué)生數(shù)為x = 570(人)
向陽(yáng)學(xué)生數(shù)為1000-x = 430(人)

172.一個(gè)正方形,如果一邊減少25%,另一邊增加3米,所得到的長(zhǎng)方形與原來(lái)正方形面積正好相等,那么正方形面積是多少?

解:正方形的邊長(zhǎng)=3×(1-25%)÷25%=9

所以,面積是9×9=81平方米。

解:設(shè)原來(lái)的邊長(zhǎng)為X米,則可以列出方程;
X*X=(-20%)X*(X+3)
解得:X=9
將X=9代入,解得X*X(正方形面積)=9*9=81平方米
答:正方形面積為81平方米 。

173.通訊員以每小時(shí)6千米的速度到某地去,返回時(shí)因繞另一條路而多走3千米,回程時(shí)他每小時(shí)行7千米,仍比去時(shí)多用10分鐘,問(wèn)往返各是多少千米?

解:3千米需要的時(shí)間是3÷7=3/7小時(shí),用3/7-10/60=11/42小時(shí)的時(shí)間相當(dāng)于去的時(shí)候的1-6/7=1/7,所以,去時(shí)的時(shí)間是11/42÷1/7=11/6小時(shí)。所以去的時(shí)候的路程是11/6×6=11千米,返回就是11+3=14千米。

174.兩個(gè)集鎮(zhèn)之間的公路除了上坡就是下坡,沒(méi)有水平路段,客車(chē)上坡的速度保持為15千米,下坡的速度保持為每小時(shí)30千米,現(xiàn)知道客車(chē)在兩地之間往返一次,需在路上行駛4個(gè)小時(shí),求兩地之間的距離.

解:去時(shí)的下坡是返回的上坡,去時(shí)的上坡是返回上的下坡。所以所有的上坡路和下坡路相等。上坡和下坡的速度比是15:30=1:2。下坡用去的時(shí)間是4÷(1+2)=4/3小時(shí),所以上坡路長(zhǎng)4/3×30=40千米。故兩地之間的距離是40千米。

設(shè):兩地之間的距離為x;
在兩地之間往返一次,上坡的路程等于下坡的路程等于x。
x/15 + x/30 = 4
x(1/15 + 1/30) = 4
x/10 = 4
x=40(千米)
兩地之間的距離為40千米

175.有一臺(tái)機(jī)器,使用了一種類(lèi)型的零件1000個(gè),一周內(nèi)報(bào)廢的零件在本周末換新零件.在新零件中有10%在第一周末報(bào)廢,有30%在第二周報(bào)廢,有60%在第三周末報(bào)廢,沒(méi)有能使用四周以上的零件.問(wèn)(1)新機(jī)器中必須在第二周末換新的零件的個(gè)數(shù)是多少?(2)新機(jī)器中必須在第三周末換新零件的個(gè)數(shù)是多少?

解:第一周報(bào)廢1000×10%=100個(gè)。第二周末換新的個(gè)數(shù)有1000×30%+100×10%=310個(gè)。第三周末換新的零件有1000×60%+100×30%+310×10%=661個(gè)。

176.某商店到蘋(píng)果產(chǎn)地去收購(gòu)蘋(píng)果,收購(gòu)價(jià)為每千克1.20元.從產(chǎn)地到商店距離400千米,運(yùn)費(fèi)為每噸貨物每運(yùn)1千米收1.50元.如果不計(jì)損耗,商店要想實(shí)現(xiàn)25%的利潤(rùn),每千克的售價(jià)是幾元?

解法一:每噸的運(yùn)到商店的成本是1.20×1000+400×1.5=1800元。

要實(shí)現(xiàn)25%的利潤(rùn),每噸應(yīng)售1800×(1+25%)=2250元。

所以每千克的售價(jià)是2250÷1000=2.25元。

解法二:每千克運(yùn)費(fèi)是400×1.5×1000=0.6元,成本就是1.2+0.6=1.8元。

所以每千克的售價(jià)是1.8×(1+25%)=2.25元。

177.長(zhǎng)途汽車(chē)首班車(chē)是7點(diǎn)整,第二班車(chē)是8點(diǎn)20分.首班車(chē)開(kāi)走后,一位旅客急匆匆地趕到車(chē)站,問(wèn)值班員現(xiàn)在是幾點(diǎn),值班員說(shuō):"首班車(chē)開(kāi)走后經(jīng)過(guò)的時(shí)間是現(xiàn)在到第二班車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)間的3/5."現(xiàn)在的時(shí)間是幾點(diǎn)幾分?

解:7點(diǎn)整到8點(diǎn)20分,共60+20=80分。剩下的時(shí)間是80÷(1+3/5)=50分。

首班車(chē)開(kāi)出了80-50=30分。所以現(xiàn)在是7點(diǎn)30分。

現(xiàn)在到第二班車(chē)開(kāi)出為1
首班已開(kāi)出1的3/5
那就是第一班與第二班車(chē)的時(shí)間等于1+3/5
于是現(xiàn)在離第二班車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)間是:(60+20)/1+3/5=50分鐘
現(xiàn)在的時(shí)間是7點(diǎn)加(80-50)
現(xiàn)在是7點(diǎn)30分

178.一只每天快5分鐘的鐘,現(xiàn)在將它的時(shí)間對(duì)準(zhǔn),這只鐘下次顯示準(zhǔn)確時(shí)間需要經(jīng)過(guò)幾天?

解:標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間過(guò)24小時(shí),這個(gè)鐘,就要多走5分鐘。12小時(shí)共12×60=720分鐘。

那么需要720÷5=144天。

179.一列火車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)800米,行駛的速度是每小時(shí)60千米,鐵路上有兩座隧洞.火車(chē)從車(chē)頭進(jìn)入第一個(gè)隧洞到車(chē)尾離開(kāi)第一個(gè)隧洞用2分鐘,從車(chē)頭進(jìn)入第二個(gè)隧洞到車(chē)尾離開(kāi)第二個(gè)隧洞用3分鐘,從車(chē)頭進(jìn)入第一個(gè)隧洞到車(chē)尾離開(kāi)第二個(gè)隧洞共用6分鐘.兩座隧洞之間相距多少米?

解:從車(chē)尾離開(kāi)第一個(gè)隧道到車(chē)頭進(jìn)入第二個(gè)隧道,火車(chē)行了6-3-2=1分鐘。

行了60÷60×1000=1000米。兩座隧道之間相距的距離是1000+800=1800米。

180.A,B兩地相距54千米,有18人共同騎7匹馬,由A地到B地,每匹馬每次只能駝1人,為了輪換休息,大家決定每人騎馬行1千米,輪換一次.問(wèn)每人騎馬、步行各多少千米?

解:7匹馬行的總路程:54*7千米;

每人騎馬的路程:54*7/18=21千米;

每人步行的路程:54-21=33千米。

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