除了自行車以外，電動車（包括電動自行車和電動摩托車）成為中學生上學首選的交通工具。如今，騎電動車上課的學生越來越多，給道路交通帶來了不少安全隱患。交警表示，電動摩托車不能上路，未滿16周歲騎電動自行車上路屬交通違法行為。

　　現(xiàn)象:“學生電動車族”日益龐大

　　近日，記者在泉州第九中學靠近刺桐公園一邊的停車場上看到，這里停放著七八十輛電動車。據悉，這些電動車主要是該校學生所停。

　　在培元中學門口，同樣可以看到道路兩邊停放著一排長長的電動車。隨后，記者來到泉州市科技中學，看到校內停放著百來輛電動車。

　　中學生駕駛電動車上學的交通違法行為引人關注。駕駛電動車的中學生一般都沒有戴安全頭盔，速度也比較快。有的不僅駛上了機動車車道，而且還相互追逐。有時放學時，有些學生還讓同學搭乘順路車，并且三三兩兩地并排騎在路上。

　　據了解，當前騎電動車上下學的中學生越來越多，有初中生，也有高中生，發(fā)生交通事故的頻率也越來越高。

　　校方：不支持學生騎電動車

　　“現(xiàn)在很多學生騎電動車上學，而學校是不鼓勵學生騎電動車上學的，但是仍有些學生堅持騎，所以我們只好在校外劃一塊場地讓他們停放�！比�州九中校園警務室的負責人稱。

　　泉州外國語中學停車場的門衛(wèi)告訴記者，學校嚴禁學生騎電動車上學，但還是有一些學生把電動車停放在校外，然后再步行來校。

　　老師們普遍認為，電動車車速快、穩(wěn)定性差，學生年齡小不易控制，容易發(fā)生交通事故。

　　部分家長：學校遠怕孩子太累

　　大部分家長對中學生駕駛電動車上學持反對態(tài)度。他們認為，中學生年齡還小、經驗少、應變能力差，希望有關部門能加大對這部分孩子的管理。

　　一名家長說，他家小孩班里已有十來個同學買了電動摩托車。但他覺得孩子一騎上這種電動車就在路面上亂竄，太危險了。

　　另一名家長則表示，他家離學校較遠，孩子騎自行車上學很累，所以，他就給孩子買了電動車。買車之后，他給孩子進行了交通安全教育，又偷偷跟蹤了幾次，孩子還算遵守交通規(guī)則。他認為，騎什么車都有危險，關鍵是加強教育。

　　據了解，很多家長為孩子購買電動車時，一般會要求商家把時速限定在30公里以下，而有些家長在買車的時候就沒有限速，這種沒限速的電動車有些最大速度甚至能夠達到每小時40到50公里，學生騎乘這種車時掌握不好非常容易出意外。

　　交警：從源頭遏制電動車上路

　　據交警介紹，《道路交通安全法實施條例》規(guī)定，未滿16周歲駕駛電動自行車上路屬于交通違法行為。我市規(guī)定電動自行車必須掛牌才能上路，而電動摩托車則不能掛牌也不能上路。交通管理部門可以依法對未滿16周歲駕駛電動自行車上路的中學生進行管理和處罰，但在具體執(zhí)法過程中卻很難：一方面是現(xiàn)在的中學生身高、體型與真實年齡有很大差別；另一方面是即使是處罰最多也是口頭教育，罰款、暫扣車輛都不合實際。

　　學生駕駛電動車，大部分成因是家長的許可。交警認為，廣大家長應意識到未成年人及未經培訓盲目駕駛電動車的危害性，不要給孩子購買電動車，這樣才能從源頭上減少中學生駕駛電動車。