每輛車都要配備“黑匣子”，每個座位都要安裝安全帶，車身統(tǒng)一為黃色 7月1日起，《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》正式實施。

    作為首部專門規(guī)范小學(xué)生校車安全的國家標(biāo)準(zhǔn)，它的實施為孩子們的安全提供了政策性保障，然而，符合該標(biāo)準(zhǔn)的新式校車短期內(nèi)在鄭州還很難普及。

    新式校車價格不菲

    開校車帶學(xué)生到市區(qū)參觀，金水區(qū)北錄莊小學(xué)校長錄季枝的這個設(shè)想遲遲未能實現(xiàn)，原因是購車和養(yǎng)護(hù)費用過高。

    盡管符合國標(biāo)的新式校車在鄭州已經(jīng)上市，但40萬元左右的“起步價”讓這位農(nóng)村小學(xué)的校長有心無力。

    “新式校車讓孩子更安全，家長更放心，但是學(xué)校買不起、用不起怎么辦？會不會加重家長的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)？”不少人發(fā)出疑問。

    現(xiàn)實情況是，由于校車使用費用高、責(zé)任大，許多學(xué)校不愿自備車，除了少數(shù)私立學(xué)校外，鄭州中小學(xué)校、幼兒園帶學(xué)生集體外出時租用的車輛五花八門，有公交車、面包車、大巴車等。

    “這些車輛在硬件上離新國標(biāo)的要求相去甚遠(yuǎn)，目前現(xiàn)有的專用校車也基本上都不能達(dá)標(biāo)�！编嵵菔薪痪�支隊有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

    《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》從坐椅、出口、車內(nèi)照明、扶手等12個方面規(guī)范小學(xué)生校車的安全，但目前人們對這一強(qiáng)制性國標(biāo)還了解甚少，“強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)的車輛無法通過審驗，不能上路，但現(xiàn)在我們還沒有收到相關(guān)通知。”鄭州市公安局機(jī)動車輛檢測中心一位工作人員說。

    校車管理應(yīng)制度化

    鄭州現(xiàn)有多少輛校車？記者致電相關(guān)部門，卻沒有得到一個準(zhǔn)確的答復(fù)。

    鄭州市教育局有關(guān)人士稱，校車全部歸公安部門管理，教育部門沒有這項職能。

    “我們只能在新車入戶和年審時了解車況，交警部門有時也會進(jìn)行檢查，但多是臨時性的�！编嵵菔薪痪�支隊那位負(fù)責(zé)人說，“校車沒有明確誰來進(jìn)行日常統(tǒng)一管理，基本上都是各校自行管理�！�

    他舉例說，一些學(xué)校和幼兒園出于成本考慮，一輛車?yán)锿�往塞著一群孩子，交警發(fā)現(xiàn)了只能處罰司機(jī)，相關(guān)學(xué)�；蛴變簣@的安全意識仍不能得到根本改變，超載事件也就屢次發(fā)生。

    “校車安全事關(guān)重大，亟待進(jìn)行統(tǒng)一管理，建立完善的維護(hù)管理制度�！彼�認(rèn)為。

    校車市場有潛力

    來自省會交警部門的分析認(rèn)為，引進(jìn)校車接送制度，是緩解學(xué)校門口交通擁堵的好辦法。

    一到上學(xué)、放學(xué)時間，鄭州市不少學(xué)校門口人滿為患，接送孩子的私家車往往把附近路段堵得一塌糊涂。

    “我們做過統(tǒng)計，高峰時段緯五路上的學(xué)生接送流量約占總流量的30%，如果有校車接送，交通總量將大大減少，也增加了學(xué)生的安全系數(shù)�！编嵵菔薪痪�一大隊一位民警認(rèn)為。

    “校車標(biāo)準(zhǔn)的出臺僅僅是第一步，保障學(xué)生安全對政府部門還有許多考驗�！睋�(jù)省社會科學(xué)研究院相關(guān)專家介紹，目前國內(nèi)沈陽、青島等地都在借校車國標(biāo)實施這個機(jī)會，探索專業(yè)公司承運、政府部門管理的做法，政府通過招標(biāo)確定一家或多家客運公司為校車提供方，用安全達(dá)標(biāo)的新式校車打造覆蓋全市的校車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)， 保證學(xué)生安全的同時減輕交通壓力。

    鏈接：

    《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》規(guī)定，雙層客車、鉸接客車不應(yīng)作為校車。為確保小學(xué)生的安全，每個小學(xué)生座位必須安裝安全帶，每輛校車上至少應(yīng)安裝一個照管人員座位，當(dāng)座位數(shù)超過40個時，應(yīng)至少安裝兩個照管人員座位。專用小學(xué)生校車還必須安裝汽車行駛記錄儀（俗稱“汽車黑匣子”），可對車輛行駛速度、時間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲。