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《絲綢之路》教學(xué)設(shè)計(jì)一

2009-12-19 20:22:50     下載試卷     標(biāo)簽:藝術(shù) 經(jīng)驗(yàn)交流 高中生活 診斷活動(dòng) 高分經(jīng)驗(yàn)

  教學(xué)目的

  感受絲路的美麗風(fēng)光,培養(yǎng)熱愛(ài)祖國(guó)的情感;感受中國(guó)古代文化的博大精深,樹(shù)立強(qiáng)烈的民族自豪感。

  教學(xué)過(guò)程:

  這節(jié)課,我們接著來(lái)學(xué)習(xí)

 。ㄈ┙z綢之路的交流作用

  1、敦煌的藝術(shù)來(lái)自于東西方的交流,來(lái)自于東西方的使者們的間接創(chuàng)造。正是由于這些使者們的往來(lái),使得絲綢之路異常的活躍,異常的繁榮。那么,絲綢之路的開(kāi)辟在古代有什么重大意義呢?請(qǐng)同學(xué)們自學(xué)課文,找出一句話來(lái)概括絲綢之路的重大作用,并找出史實(shí)來(lái)印證這句話。

  找到了嗎?一起大聲告訴我,好嗎?(絲綢之路溝通了歐亞兩塊大陸,在古代東西方經(jīng)濟(jì)文化交流史上發(fā)揮了巨大作用。)

  同學(xué)們能不能結(jié)合書本和你已有的知識(shí),舉出實(shí)例來(lái)印證這句話呢?(可作適當(dāng)補(bǔ)充)(幻燈)

  總結(jié):絲綢之路的開(kāi)辟豐富了東西方人們的經(jīng)濟(jì)生活,文化生活,增強(qiáng)了東西方人民的友誼。所以說(shuō),絲綢之路不是一條商道,而是一條友誼之道。

 。ㄋ模┙z綢之路的補(bǔ)充

  事實(shí)上,“絲綢之路”并不是只有這一條,廣義上的絲綢之路是指當(dāng)時(shí)對(duì)中國(guó)與西方所有來(lái)往通道的統(tǒng)稱。除了張騫開(kāi)通的官方通道“西北綠洲絲綢之路”外,你們還知道其他的絲綢之路嗎?(學(xué)生回答)

  總結(jié):中國(guó)的絲綢之路早在公元前就已經(jīng)分為海陸兩路了,此外,還有長(zhǎng)城以北充滿血腥和暴力的“北方草原絲綢之路”,因?yàn)檫@條絲綢之路可以帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)利益,各個(gè)民族、部落紛紛想爭(zhēng)奪控制權(quán),因此充滿了血腥和暴力。四川云南山道崎嶇的“西南絲綢之路”和風(fēng)平浪靜的“海上絲綢之路”由于主要以絲綢和香料貿(mào)易為主,又稱“海上香絲之路”

  千余年過(guò)去了,由于航海技術(shù)的發(fā)展人們逐漸喜歡上了更為方便的海上運(yùn)輸,于是曾經(jīng)輝煌的絲綢之路漸漸被人們放棄,敦煌也同樣衰弱了,逐漸被人們所遺忘。但是隨著全球化發(fā)展的需要,一條新興的絲綢之路重新展現(xiàn)在了我們的眼前,那就是亞歐大陸橋。(幻燈:亞歐大陸橋的簡(jiǎn)介,線路圖)

  亞歐大陸橋的簡(jiǎn)介:新亞歐大陸橋東起江蘇連云港、山東日照等沿海港口城市,西至荷蘭鹿特丹、比利時(shí)安特衛(wèi)普等歐洲口岸,是橫跨亞歐兩大洲,連接太平洋和大西洋,實(shí)現(xiàn)海──陸──海統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)闹揠H鐵路,經(jīng)過(guò)了三十多個(gè)國(guó)家。新亞歐大陸橋的貫通,代替了昔日緩緩西行在茫茫戈壁上的駱駝隊(duì),被稱為當(dāng)代的新絲綢之路。

  2、那么,亞歐大陸橋與昔日的絲綢之路相比較有什么優(yōu)勢(shì)呢?在今天有著什么重要作用呢?(小組活動(dòng))

 。1).經(jīng)過(guò)的國(guó)家更多,到的地方更遠(yuǎn);

  (2).交通工具:駱駝,馬──洲際鐵路,火車;

 。3).節(jié)省時(shí)間,節(jié)省運(yùn)費(fèi)。(大陸橋橫穿大陸,比繞道海路近得多,一般比傳統(tǒng)的海運(yùn)路線縮短一半左右。由于大陸橋運(yùn)距較近,且能使用鐵路集裝箱專用直達(dá)到車,中間環(huán)節(jié)少,運(yùn)行速度快,從而節(jié)省了大量的途中運(yùn)輸時(shí)間。)

  3.東西方溝通:間接──直接。(新亞歐大陸橋區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有明顯的互補(bǔ)性:一方面,對(duì)于日本和西歐等發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō),這一區(qū)域是一個(gè)人口眾多、資源豐富的巨大市場(chǎng),是它們輸出資金、技術(shù)和管理的理想之地;對(duì)中國(guó)、中亞和東歐國(guó)家來(lái)說(shuō),通過(guò)沿橋開(kāi)放,可以更好地吸收國(guó)際資本、技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),加快經(jīng)濟(jì)振興。另一方面,亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng),越來(lái)越需要開(kāi)拓歐洲市場(chǎng),而歐盟為謀求發(fā)展也需要到亞太地區(qū)尋求貿(mào)易伙伴,選擇投資對(duì)象,亞太與歐洲的雙向輻射越來(lái)越明顯。)

  所以,大陸橋運(yùn)輸越來(lái)越受到國(guó)際的廣泛重視。總結(jié):亞歐大陸橋雖然不是一座真正的橋,但卻是起著橋梁的溝通作用。許多專家學(xué)者斷言,新亞歐大陸橋的誕生,預(yù)示著世界經(jīng)濟(jì)在江河經(jīng)濟(jì)、海岸經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上,將逐步進(jìn)入一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)時(shí)代--陸橋經(jīng)濟(jì)時(shí)代。

  課后探究:談?wù)勀憬裉斓淖畲笫斋@?

  總結(jié):張騫出使西域后開(kāi)通的絲綢之路可以講是古代中西方交流的代名詞,促進(jìn)了東西方各國(guó)的發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,中國(guó)將以更加開(kāi)放的姿態(tài)融入到世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮中,相信中國(guó)的未來(lái)會(huì)更加輝煌,更加燦爛。

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