在無(wú)線電通信的最初階段，有一個(gè)海上追捕罪犯的真實(shí)故事，它向全世界證實(shí)了無(wú)線電通信具有有線通信所不可取代的重要價(jià)值。1901年7月，英國(guó)通緝的殺人犯克里平博士登上了從安特衛(wèi)普開出的加拿大郵船“蒙特羅斯”號(hào)，打算逃到國(guó)外。這個(gè)神秘的旅客和他的“兒子”引起了船長(zhǎng)的懷疑。他利用船上的無(wú)線電報(bào)與岸上的公司取得了聯(lián)系，公司已經(jīng)接到了警方的通緝令，在復(fù)電中詳細(xì)地描述了犯人的特征，并且告訴船長(zhǎng)，克里平身邊的一個(gè)男孩實(shí)際是他的女秘書裝扮的。船長(zhǎng)立刻斷定這個(gè)神秘的旅客就是在逃的通緝犯，于是公司馬上通過(guò)有線電話向警方報(bào)警。最高檢察官德魯立即從倫敦出發(fā)，乘一艘快艇“勞倫提克”號(hào)，前往加拿大逮捕罪犯。這時(shí)通過(guò)無(wú)線電全世界都知道大西洋上正在進(jìn)行著一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的追擊，而這兩個(gè)逃犯卻毫不知情，并確信沒有人知道他們的身份。而當(dāng)他們?cè)诩幽么髣倓偵习�，就落入了法網(wǎng)。

　　隨著移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展，海洋通信不僅使用無(wú)線電報(bào)，而且早就用上了無(wú)線電話。這些無(wú)線電話廣泛地用于業(yè)務(wù)聯(lián)系，定時(shí)報(bào)告船位和進(jìn)出港日期，聽從陸地調(diào)動(dòng)指揮。船上的海員還可以利用無(wú)線電話在遙遠(yuǎn)的大洋向陸地上的親屬說(shuō)點(diǎn)悄悄話，使得寂寞的海上生活多了一些溫暖和歡笑。

　　安全通信歷來(lái)是海上移動(dòng)通信的重要內(nèi)容。在海上航行的船舶，隨時(shí)會(huì)面對(duì)著風(fēng)浪、暗礁、淺礁以及船舶碰撞的危險(xiǎn)。船舶電話給船員們帶來(lái)了更多的安全。

　　海上的氣象預(yù)報(bào)是船舶通信不可缺少的內(nèi)容。因?yàn)楹Ｉ系娘Z風(fēng)對(duì)船只威脅最大，世界上每年都有船只因受颶風(fēng)的襲擊而翻船沉沒。所以沿海各國(guó)組成了海上無(wú)線通信網(wǎng)，定時(shí)向船舶發(fā)布各個(gè)海域的氣象資料。

　　船舶電話和汽車電話一樣，是把無(wú)線電話安裝在船上，沿岸設(shè)立基地臺(tái)，使無(wú)線電波覆蓋沿岸海面。為了增大船、岸之間的通信距離，一般都將基地臺(tái)安裝在地形最高的地方。

　　如果船上的海員想與家人通電話，船舶電話就把電波發(fā)射到基地臺(tái)，經(jīng)中繼線傳至陸地有線電話局：通過(guò)電話局的線路即可把家里的電話接通。

　　船舶裝載的貨物總是很多、很雜。在進(jìn)入一個(gè)國(guó)家的海關(guān)時(shí)，報(bào)關(guān)是很麻煩的事，要費(fèi)很多時(shí)間�，F(xiàn)在有了船用電話，在海面上就可以提前幾天通過(guò)船用無(wú)線電話信道及無(wú)線電終端設(shè)備把船上的貨物清單、船員和乘客名單一一報(bào)告海關(guān)。當(dāng)然這是通過(guò)計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)通信完成的，不能靠人用嘴念。等到船只進(jìn)港，一切手續(xù)齊備，可以大大節(jié)省時(shí)間。