在無線電通信的最初階段，有一個海上追捕罪犯的真實故事，它向全世界證實了無線電通信具有有線通信所不可取代的重要價值。1901年7月，英國通緝的殺人犯克里平博士登上了從安特衛(wèi)普開出的加拿大郵船“蒙特羅斯”號，打算逃到國外。這個神秘的旅客和他的“兒子”引起了船長的懷疑。他利用船上的無線電報與岸上的公司取得了聯(lián)系，公司已經(jīng)接到了警方的通緝令，在復電中詳細地描述了犯人的特征，并且告訴船長，克里平身邊的一個男孩實際是他的女秘書裝扮的。船長立刻斷定這個神秘的旅客就是在逃的通緝犯，于是公司馬上通過有線電話向警方報警。最高檢察官德魯立即從倫敦出發(fā)，乘一艘快艇“勞倫提克”號，前往加拿大逮捕罪犯。這時通過無線電全世界都知道大西洋上正在進行著一場驚心動魄的追擊，而這兩個逃犯卻毫不知情，并確信沒有人知道他們的身份。而當他們在加拿大剛剛上岸，就落入了法網(wǎng)。

　　隨著移動通信技術的發(fā)展，海洋通信不僅使用無線電報，而且早就用上了無線電話。這些無線電話廣泛地用于業(yè)務聯(lián)系，定時報告船位和進出港日期，聽從陸地調(diào)動指揮。船上的海員還可以利用無線電話在遙遠的大洋向陸地上的親屬說點悄悄話，使得寂寞的海上生活多了一些溫暖和歡笑。

　　安全通信歷來是海上移動通信的重要內(nèi)容。在海上航行的船舶，隨時會面對著風浪、暗礁、淺礁以及船舶碰撞的危險。船舶電話給船員們帶來了更多的安全。

　　海上的氣象預報是船舶通信不可缺少的內(nèi)容。因為海上的颶風對船只威脅最大，世界上每年都有船只因受颶風的襲擊而翻船沉沒。所以沿海各國組成了海上無線通信網(wǎng)，定時向船舶發(fā)布各個海域的氣象資料。

　　船舶電話和汽車電話一樣，是把無線電話安裝在船上，沿岸設立基地臺，使無線電波覆蓋沿岸海面。為了增大船、岸之間的通信距離，一般都將基地臺安裝在地形最高的地方。

　　如果船上的海員想與家人通電話，船舶電話就把電波發(fā)射到基地臺，經(jīng)中繼線傳至陸地有線電話局：通過電話局的線路即可把家里的電話接通。

　　船舶裝載的貨物總是很多、很雜。在進入一個國家的海關時，報關是很麻煩的事，要費很多時間�，F(xiàn)在有了船用電話，在海面上就可以提前幾天通過船用無線電話信道及無線電終端設備把船上的貨物清單、船員和乘客名單一一報告海關。當然這是通過計算機的數(shù)據(jù)通信完成的，不能靠人用嘴念。等到船只進港，一切手續(xù)齊備，可以大大節(jié)省時間。