因?yàn)榍嗌倌耆狈�基本的開(kāi)車(chē)技巧，所以應(yīng)給予青少年的駕駛執(zhí)照附加限制。盡管19歲和再小一點(diǎn)的司機(jī)只占注冊(cè)司機(jī)的7%，但是他們卻是超過(guò)14%的交通死亡事故的肇事者。

　　下面每一項(xiàng)，如果正確，都能削弱青少年缺乏基本的開(kāi)車(chē)技巧的論述，除了：

　　A.與其他人開(kāi)的車(chē)相比，青少年開(kāi)的車(chē)較舊，且穩(wěn)定性也差。

　　B.青少年司機(jī)和他們的乘客使用座帶和肩帶的可能性不如其他人的大。C.青少年司機(jī)平均每年開(kāi)車(chē)的距離超過(guò)其他司機(jī)的兩倍。

　　D.青少年引起的交通事故比其他人引起的交通事故嚴(yán)重。

　　E.青少年開(kāi)車(chē)時(shí)的乘客人數(shù)很有可能比一般的司機(jī)多。