在1957年7月17日清晨，當(dāng)時(shí)，美國(guó)一架“RB47” 型飛機(jī)起飛，離開德克薩斯州托皮卡附近的福布斯空軍基地。就在這個(gè)時(shí)候，坐在駕駛位置上的蔡斯上校突然看見一道光，起初他還以為是另一架高速飛行在11 時(shí)區(qū)的噴氣式飛機(jī)的著陸燈。

　　這道光比“RB47”型飛機(jī)稍稍高一點(diǎn)，上校提醒機(jī)組人員麥克科伊德注意前方的光線，同時(shí)指出，光線處沒有任何飛行器的燈光。當(dāng)那股淡藍(lán)色的強(qiáng)光繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，上校通過內(nèi)話機(jī)向機(jī)組人員發(fā)出警報(bào)，命令全體人員做好突然偏航避免碰撞的一切準(zhǔn)備。就在他們準(zhǔn)備偏航的時(shí)候，一件怪事發(fā)生了：那個(gè)發(fā)光體改換了方向，以某種角度橫插他們飛機(jī)的航線中心線，從飛機(jī)的左方一下子“跳到”了右側(cè)。速度之快令有20 多年飛行生涯的蔡斯詫異不已。

　　假如它不是飛碟的話，那它又是什么呢？人類研制出來的各種飛行器的速度根本無法與它相比。在精密儀器的監(jiān)視下，那個(gè)發(fā)光體仍然在飛機(jī)的周圍逗留著，似乎是在觀察和研究人類的飛行物，直至幾分鐘后才消失。