凡爾登戰(zhàn)役(2)
來源:世界上下五千年 2009-06-22 12:47:21
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貝當(dāng)愈感覺情況不妙,立即在前線劃定了一條督戰(zhàn)線,嚴(yán)令士兵頂住德軍進(jìn)攻,有誰膽敢退過此線,格殺無論。緊接著,便召開前線軍事會議,討論怎樣保證后方援軍和軍火物資的迅速到達(dá),貝當(dāng)說道:“當(dāng)前情況十分危機(jī),我已和霞飛司令聯(lián)系過了,讓他趕快派大部隊增援,在一星期內(nèi)調(diào)集大約20萬人和二萬多噸軍火物資,這樣才能保證凡爾登不落入德國之手。諸位議論一下,看哪條交通線可以完成這么多人員和物資運送?”“除了通向西南的一條巴勒杜克——凡爾登公路還沒徹底破壞,其它已全部被德國人的大炮切斷了。”負(fù)責(zé)后勤的一名指揮官皺著眉頭說道。
“公路的寬度有多少?”貝當(dāng)緊忙問。“6米。”“路面怎樣、能經(jīng)得起大量載重車通行嗎?”“路面不太好,那要看有多少車輛通行?”貝當(dāng)計算了一下,說:“要運輸這么多兵力和軍火物資,得需要6千輛汽車晝夜行駛。”指揮官們聽了都面面相覷,不出一聲。那名負(fù)責(zé)后勤的指揮官說道:“這恐怕不行!必須修復(fù)一下,否則,這么多汽車來往穿行,會造成很多車禍。”貝當(dāng)當(dāng)即命令道:“立即組織一支搶修隊,在沿途平民協(xié)助下,鋪砌和拓寬公路路面,要保證車輛安全通行,凡爾登的得失在此一舉!”接著,他委托這名指揮官,前往督促修路,保證27日起,開始通車運行。這位指揮官受命而去。過了兩天,6千輛汽車通過這條路,源源不斷地把19萬援軍和2萬多噸軍火物資運到凡爾登要塞。
由于這條公路出色完成了凡爾登戰(zhàn)役的運輸任務(wù),因而被法國人稱為“圣路”。這下,敵對雙方軍事力量逐步趨向平衡,德軍雖然第一次進(jìn)攻得到一些好處,可大量援軍和大炮的到來,使德軍寸步難行,雙方暫時對峙起來。法爾根漢做夢也想不到,短短的一周時間,法軍竟派出這么多援軍趕來。一方面是吃驚,再一方面心中暗暗高興。這與他事先估計的一樣,臉上露出猙獰的笑容:“好吧?我要法國人在這里把鮮血流盡!”
于是,他重新布置一番,讓德軍休整一下,準(zhǔn)備更大規(guī)模的沖殺。貝當(dāng)將軍這方也在緊張的布置,他命令增援部隊馬上開赴前線,修補(bǔ)戰(zhàn)壕,安放大炮,準(zhǔn)備迎擊德軍。3月5日,大規(guī)模的戰(zhàn)斗開始了。德國步兵在猛烈炮火的掩護(hù)下,從30公里的戰(zhàn)線上一齊向法軍陣地發(fā)起進(jìn)攻。貝當(dāng)將軍命令所有的法國大炮一齊開火,還擊德軍,20多萬軍隊用各種炮火向德軍掃射。
德軍死傷嚴(yán)重,退了回去。法爾根漢命令德軍停止全面戰(zhàn)斗,集中兵力,主要突擊馬斯河左岸,并由急促的沖擊改為穩(wěn)步進(jìn)攻,雖然又占領(lǐng)了沃堡壘,可只推進(jìn)了不到兩公里。
到四月份,德軍經(jīng)過70個晝夜的苦戰(zhàn),仍未突破法軍防線。到七月份,雙方來回拉鋸,死傷非常慘重,仍然相持不下,德軍僅前進(jìn)了7—8公里。1916年10月24日,法軍轉(zhuǎn)入反攻,迅速收復(fù)丟失的炮臺,德軍潰退,退出了凡爾登戰(zhàn)役。
在這次空前規(guī)模戰(zhàn)役中,雙方投入100多個師的兵力,傷亡人數(shù)70多萬,因此,被稱為“凡爾登絞肉機(jī)”。法爾根漢不僅使法國人流盡了血,而且也使德國把血流盡了,回國后便辭去參謀總長的職務(wù)。
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