人類的老師是誰？這個問題在讀題時便引起了我的思考。

　　讀文后不難知道，人類的老師就是那些給人類以啟示的生物。但是是不是這些生物就是人類的老師呢？再反復讀文，發(fā)現(xiàn)人類的老師不是那些生物，而是那些善于思考的人。包括科學家、船舶設計者、建筑師……

　　生物擁有的特點，是它生存的需要，不管是外形的“流線體”，還是生態(tài)的“薄殼結構”，以及翅尖的“厚斑”都是它能在紛繁復雜的生物界中繁衍生息的必須。

　　那么這些生存必需與給人啟示之間的橋梁是什么呢？就是敏銳的觀察，細致的思考，創(chuàng)造性的運用。

　　飛鳥產生在人類還沒有出現(xiàn)之前，從原始人類，到進化后的人類，無一天不看見飛鳥的身影從頭頂掠過，無一天不設想著能像鳥兒一樣自由飛翔，但是經過千年的時間，我們還是沒能實現(xiàn)這個夢想，最終在1903年12月17日，世界上第一架載人動力飛機在美國北卡羅萊納州的基蒂霍克飛上了藍天。這架飛機被叫做“飛行者─1號”。它的產生是美國的威爾伯．萊特和奧維爾．萊特兄弟。特別研究了鳥的飛行，并深入鉆研了當時幾乎所有關于航空理論方面的書籍的結果。讓我們大膽設想，如果沒有美國的威爾伯．萊特和奧維爾．萊特兄弟不懈的努力和思考，縱然飛鳥再多也是枉然。

　　與其說這些偉大的發(fā)明和創(chuàng)造是人類從生物身上學到的，不如說是人類自己在思維與研究的進步造就的。

　　在教學中，我們不能將目光集中在贊揚這些生物的特點，以及了解生物特點上，更應該關注科學家等人是如何從生物身上學到知識的，受到啟發(fā)的。

　　教學設想：

　　學生自學了解生物自身特點給人類哪些啟發(fā)？小組完成繪制生物與啟發(fā)之間的關系表。

　　然后引用飛機制造的例子引發(fā)學生思考，是不是這些生物自身是人類的老師，是他們教會了人類進行科學的改造以及發(fā)明的？

　　運用書上的語言進行表達做為自己發(fā)言的依據。

　　模仿課文3、4、5段，將課外了解到人類受到生物啟發(fā)的例子寫出來。