曾經(jīng)有預(yù)謀地跟蹤民航飛機(jī)？1991年3月18日18時(shí)15分左右，上海市西北方向上空，出現(xiàn)了一個(gè)，當(dāng)時(shí)，不僅上海有不少人目擊到，而且在無錫也有人目擊到此

　　不明飛行物。時(shí)間與上海目擊基本相同。但是，地面上的資料不夠直觀，如果有“天地對(duì)話”的記錄則更有說服力。

　　昨天，“重大UFO事件學(xué)術(shù)討論會(huì)”在上海舉行，南京紫金山天文臺(tái)研究員王思潮首次披露了中國2次重大UFO事件的半定量和定量分析報(bào)告。記者昨日在學(xué)術(shù)討論會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，就聽到首次“面世”的完整“聲音記錄”。

　　跟飛機(jī)“賽跑”

　　1991年3月18日傍晚18時(shí)12分至26分，上海飛往濟(jì)南的3556航班飛機(jī)起飛后，空遇火球狀的不明飛行物（UFO），這個(gè)火球隨后變成一溜火球，接著變成黑色魚狀拉煙，后來再變成上圓下長兩個(gè)黑色UFO，最后合二為一成為一個(gè)圓形的UFO。這個(gè)UFO飛行方向、速度和飛行高度不斷變化，與3556航班飛機(jī)時(shí)遠(yuǎn)時(shí)近，令3556航班飛機(jī)不得不多次改變航向，以避免碰撞。

　　記者在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)了解到，當(dāng)時(shí)，在上海有不少地面的目擊者，并拍下錄像。幾乎是相同時(shí)間段，在空中飛行的飛機(jī)也用“聲音”記錄下了這個(gè)片斷。記者整理后了解到，當(dāng)時(shí)，機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)首先發(fā)現(xiàn)有橙色發(fā)光體，但雷達(dá)發(fā)現(xiàn)不出來。于是，調(diào)度員與3556航班飛行員進(jìn)行了對(duì)話。

　　“雪藏”17年聲音全面出現(xiàn)

　　記者聽見飛行員當(dāng)時(shí)和地面最后的總結(jié)描述是：“剛才正常起飛之后，大約七海里左右，然后我航向在280度，發(fā)現(xiàn)前方有一個(gè)不明飛行物，然后長度三到五米，好像一團(tuán)火，通紅通紅的，后來往東北飛，那么我就往左搖了一下，它離我越來越遠(yuǎn)，飛得比較快，后邊又折頭。我到二十幾海里DME時(shí)候，它又從北折頭往東南邊六百度航向變成一百度航向，往南飛，高度降低，我就往西躲一下，往左躲一下，后來它就是又反手往北飛，飛著飛著由紅變成一溜黑的了，變成黑體以后，下降高度，最后又上升分離，下邊一個(gè)長方形的，上邊一個(gè)圓球，兩個(gè)黑的再往東北飛，平飛了一段時(shí)以后呢，又折向西北，再爬高……”

　　據(jù)悉，經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，這段10多分鐘的塔臺(tái)與客機(jī)錄音才得以“面世”。但是，它一方面給UFO觀測(cè)提供了更加全面的資料，另一方面，也給普通人了解增添了神秘。

　　“外星人來地球 還需要親自開飛碟嗎”

　　越說不清楚的東西，越讓人好奇。事實(shí)上，中國確有不少目擊UFO的記載和傳聞。昨天，“重大UFO事件學(xué)術(shù)討論會(huì)”在上海舉行，南京紫金山天文臺(tái)研究員王思潮利用排除法等各種認(rèn)知的方法，得出結(jié)論，出現(xiàn)的這些“特殊飛行器”有可能是外星飛行器，而駕駛者不再是外星人，很可能是高智能機(jī)器人。

　　研究UFO已達(dá)“定量”水平

　　盡管對(duì)于UFO的研究已經(jīng)過去了60年，但是仍然處于“初級(jí)階段”，原因主要還是UFO實(shí)在太難得一見。

　　王思潮告訴記者，研究UFO就像福爾摩斯探案一樣需要一個(gè)UFO的觀測(cè)事實(shí)，“偵探”們才能對(duì)它進(jìn)行分析。所以，昨天探討的事件，都有大量觀測(cè)資料做基礎(chǔ)。

　　盡管對(duì)于UFO的研究已經(jīng)過去了60年，但是仍然處于“初級(jí)階段”，原因主要還是UFO實(shí)在太難得一見。王思潮說，目前我國對(duì)于UFO的研究主要已經(jīng)達(dá)到可以“定性半定量”的分析。過去，“來了一個(gè)現(xiàn)象，估計(jì)一下什么情況，判斷一下是不是，就過去了。這樣定性的判斷按照現(xiàn)在科學(xué)來講是不夠的，一定要有定量的分析。”

　　不必親自駕船

　　“實(shí)際上，他們的科技水平有可能高于人類。其差距，如同人類今天與山頂洞人。”

　　昨天，1987年8月27日螺旋狀UFO事件和1991年3月18日UFO事件成為重點(diǎn)探討的科學(xué)話題，無論是正方還是反方，UFO愛好者們認(rèn)為，這兩起UFO事件比較靠譜并有分析探討意義。其中，尤以1991年3月18日UFO事件為焦點(diǎn)。

　　在我國上海也多次發(fā)生飛行員與空中相遇事件，這兩起，就是典型代表。王思潮認(rèn)為，根據(jù)研究，這兩起UFO事件，基本已排除正常和特殊飛行器及自然現(xiàn)象等可能性，外星飛行器的可能性則比較大。

　　王思潮說，有學(xué)者認(rèn)為外星的智慧生命離地球太遠(yuǎn)，他們來不了。“這是人類現(xiàn)有的科技水平，實(shí)際上，他們的科技水平有可能高于人類。其差距，如同人類今天與山頂洞人。”

　　他說，對(duì)于UFO的討論，部分人認(rèn)為外星生命親自駕駛飛船“光臨”，其實(shí)不然：“他們根本用不著自己駕駛，可派高智能機(jī)器人駕駛外星飛行器來地球。”

　　三個(gè)專家同臺(tái)辯論

　　的奇異特性，很難用目前的科學(xué)理論解釋完整清楚。它有可能是我們還未掌握的自然現(xiàn)象。

　　對(duì)于兩起UFO事件，現(xiàn)場(chǎng)有三個(gè)專家參與了激烈的辯論，其中，來自南京的王思潮堅(jiān)信是UFO。上海UFO研究中心的專家吳嘉祿也覺得UFO就是獨(dú)特的自然現(xiàn)象，既不是飛機(jī)也不是外星人的飛船。

　　中國科學(xué)院南京紫金山天文臺(tái)研究員王思潮認(rèn)為，就“3月18日UFO事件”，根據(jù)被披露的當(dāng)時(shí)上海虹橋機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)與3556航班飛行員的對(duì)話錄音可以發(fā)現(xiàn)，該不僅可以避開雷達(dá)的探測(cè)，還可以靜懸在離機(jī)場(chǎng)不遠(yuǎn)的半空中長達(dá)7分鐘之久，在地面也沒有聽到聲音。這些“超能力”都不是人類飛行器可以具備的。

　　聽到這里，吳嘉祿坐不住了，他跨上了講臺(tái)，對(duì)發(fā)生在上海的UFO事件提出不同的看法，他的觀點(diǎn)是，UFO的奇異特性，很難用目前的科學(xué)理論解釋完整清楚。但沒有證據(jù)可以證明，這是從外星來或是由外星操控。它有可能是我們還未掌握的自然現(xiàn)象所造成的不明飛行現(xiàn)象。

　　UFO之最

　　最大UFO：上百萬人看到

　　時(shí)間：1981年7月24日

　　1995年7月26日

　　王思潮介紹，1971年以后，我國上空出現(xiàn)了19次UFO，1981年7月24日22時(shí)33分至52分出現(xiàn)的螺旋狀UFO和1995年7月26日22時(shí) 0分至25分出現(xiàn)的扇狀UFO，我國十多個(gè)省市的目擊者有上百萬，其中就有中國科學(xué)院南京紫金山天文臺(tái)的好幾位天文工作者。

　　UFO辯論

　　[正方]：UFO一直存在

　　王思潮作為我國最早研究UFO的天文學(xué)家，他一直認(rèn)為UFO是存在的。他坦言人們現(xiàn)在對(duì)于UFO確有爭議，有三方面原因：一是研究比較難， UFO經(jīng)常突然出現(xiàn)，而且十幾分鐘就消失，人們“守株待兔”的能力有限，拿不出來足夠說服人的證據(jù)。第二個(gè)原因是UFO的研究隊(duì)伍魚龍混雜，有些研究者知識(shí)不夠，沒有經(jīng)過調(diào)查就發(fā)布消息，給人一種上當(dāng)受騙的感覺。最后一個(gè)原因，人類對(duì)于事物認(rèn)知是有一個(gè)過程的，比如古時(shí)候，人們不相信天上會(huì)掉石頭，隨著科學(xué)的發(fā)展，現(xiàn)在隕石是大家共識(shí)的東西。

　　[反方]：是視覺假象

　　江蘇省農(nóng)科院綠保所所長王長軍不相信UFO的存在，因?yàn)椴幻黠w行物現(xiàn)在太多了，可能是飛機(jī)的碎片，也有可能是星星，或者是人們的幻覺。而存在可能性不大，他們不可能到地球上來，因?yàn)橛钪骈g的溫度和地球相差太大，外星人要到達(dá)地球很困難。

　　一位北京網(wǎng)友說：UFO可能就是小題大作，可能是一只螢火蟲而已，純屬惡搞。

　　還有一位網(wǎng)友認(rèn)為，被發(fā)現(xiàn)的很多不明飛行物其實(shí)可能是光學(xué)錯(cuò)覺造成的視覺假象，或者是我們?nèi)祟愖约旱暮教炱髟谔囟�條件下經(jīng)過光線反射形成的。（金陵晚報(bào)）

　　直擊UFO14分鐘錄音

　　1991年3月18日

　　18：12

　　發(fā)光體在飛機(jī)的背后，飛行員接到提醒，并沒有發(fā)現(xiàn)什么奇怪現(xiàn)象。

　　18：13

　　飛行員呼叫：“現(xiàn)在在我前方有一個(gè)判斷不太清楚的物體�；鹎蛩频�，往北飛。”

　　18：15

　　發(fā)光體加速飛行，飛行員：“有一溜火球，現(xiàn)在隱隱約約能夠看到，大約長度有個(gè)五六米那個(gè)樣。拉了一溜往前跑，跑得挺快。”

　　先是懸空靜止的“等待”，然后又用“超音速”的速度迅速超過飛機(jī)，這個(gè)發(fā)光體的飛行能力令很多人吃驚。從地面調(diào)度傳來的聲音是：它比飛機(jī)速度快多了。

　　18：17

　　3556航班飛到江蘇昆山上空，飛行員又觀測(cè)到了：“那個(gè)物體剛才是紅的，像火球一樣，現(xiàn)在又變成黑色的。”“3556，你看它會(huì)不會(huì)是太陽反光?”“不是的，絕對(duì)是個(gè)東西在飛。”

　　18：18

　　飛機(jī)臨近蘇州上空，在外圍跟蹤飛行的不明發(fā)光體突然改變方向，直接飛向航班飛機(jī)。速度比之前要慢，航班只能改變方向，向西躲避飛行。

　　18：19

　　“它還在我的右前方，速度比較慢，沒有剛才往北飛的時(shí)候快。”漸漸地，不明發(fā)光體變得比較模糊。

　　18：21

　　聲音又顯示：“剛才看到的火球，現(xiàn)在還能夠看到，它兩個(gè)分離了，下面一個(gè)，上面一個(gè)，兩個(gè)的高度差大約有二三百米那樣，兩個(gè)黑黑的物體，不知道什么東西。”

　　經(jīng)過詳細(xì)的描述，地面調(diào)度表示：“你們不返航了？”飛行員說，不返航，它對(duì)我沒有影響，現(xiàn)在已經(jīng)消失，我看不到它了。”

　　18：26

　　“它又出現(xiàn)了，但是兩個(gè)又合成一個(gè)圓的了。”這次，它改向西北飛，并迅速“爬高”，急速升空后消失。

　　1987年UFO事件

　　發(fā)生在1987年8月27日的UFO事件，目擊地區(qū)包括江西、安徽、江蘇、上海、浙江。有不同地點(diǎn)、數(shù)量較多、質(zhì)量較高的觀測(cè)報(bào)告，在航天界內(nèi)部，在天文界內(nèi)部，在UFO研究者的內(nèi)部都有著不同的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)。主要有：可能是我們還未掌握的自然現(xiàn)象所造成的不明飛行現(xiàn)象；日本H-1A火箭、非自然現(xiàn)象、非日本H-1A火箭的特殊飛行器。