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蘇美爭奪北冰洋50年

來源:網(wǎng)絡(luò) 2009-06-17 15:05:54

智能內(nèi)容

  在亞洲、歐洲和北美北岸間,有一塊以北極為中心、面積為1310萬平方公里的洋面,這就是終年積雪覆蓋的北冰洋。雖然這里氣候寒冷、滴水成冰,就連夏季航行也必須由破冰船開路,但在冷戰(zhàn)時期,蘇聯(lián)與美國在這片浩翰的洋面卻進行了一場殊死較量,海豹和白熊的故鄉(xiāng)成為軍事對峙的前沿陣地。 挺進北冰洋

  二戰(zhàn)剛剛結(jié)束時,美國已經(jīng)意識到,如果第三次世界大戰(zhàn)爆發(fā),北冰洋可能成為美蘇爭奪的軍事要地。為爭取戰(zhàn)略上的主動,美國開始調(diào)兵遣將,向北冰洋挺進。從1946年開始,美國飛機便在極地地區(qū)進行考察,每周2架次,考察內(nèi)容包括地形、冰面特點、飛行員對北極氣候的適應(yīng)能力等等,所獲數(shù)據(jù)均上報美國軍事部門決策層,為美建立北極地區(qū)軍事基地提供依據(jù)。

  美國人在北極地區(qū)活動的加劇引起了蘇聯(lián)的警覺,克里姆林宮最高決策層召開會議,決定對北冰洋情況(地形、氣候、海洋深度、冰塊漂流速度等)進行緊急研究,以確定是否可用于軍事目的。1948年,一個由學(xué)者組成的蘇聯(lián)考察小組乘“利-12”和“伊爾-14”飛機在極地地區(qū)降落,建立了考察站。

  1949年,兩名蘇聯(lián)傘兵在北極點秘密跳傘,這是世界上首次在極地跳傘的人員。兩人后來向蘇共中央提供了一份報告,詳細(xì)介紹了傘兵在空中是否可以發(fā)現(xiàn)冰面裂縫、如何安全著陸等等情況。1950年,極地探險人員已經(jīng)獲取了寶貴的第一手資料,并據(jù)此向蘇共中央政治局建議在極地地區(qū)建立長期考察站。中央根據(jù)這份報告,在極地地區(qū)先期建立了兩個考察站。所有這些都是秘密進行的。

  戰(zhàn)略機場計劃

  在蘇共中央檔案館有一份印有“絕密”字樣的文件,是1958年8月22日由蘇聯(lián)6號北極考察站發(fā)給中央書記處的。文件寫道:今年8月21日莫斯科時間6時40分,6號北極考察站上空出現(xiàn)了一架印有“MH-9-82”字樣的4馬達(dá)外國飛機,在考察站上空盤旋了一個小時。飛機在50~100米的高度曾先后16次從不同方向向我軍營及在其附近的“圖-16”型飛機、電臺、備用跑道等目標(biāo)俯沖。機頭處有一用于拍照的小窗口,從中可以看到照相機鏡頭。7時40分,飛機向北方飛去。

  美國及其盟國經(jīng)常對蘇聯(lián)極地考察站進行監(jiān)視,此事并不稀奇,但這次行動卻引起了俄高層領(lǐng)導(dǎo)人的格外重視,原因在于,6號基地涉及到俄羅斯在極地地區(qū)的一項重大軍事計劃,文件中提到的“圖-16”飛機、備用跑道、電臺等,均與俄建立極地機場的秘密計劃有關(guān)。

  50年代,蘇聯(lián)尚沒有掌握空中加油技術(shù),戰(zhàn)略轟炸機的續(xù)航能力有限,無法到達(dá)美國本土。為了解決這一問題,蘇聯(lián)準(zhǔn)備在北冰洋地區(qū)建設(shè)一個戰(zhàn)略機場作為中繼站,為戰(zhàn)略轟炸機加油。經(jīng)過考察,選中在6號極地考察站建設(shè)戰(zhàn)略機場。簡易機場峻工后試飛那天,一架“圖-16”型遠(yuǎn)距離戰(zhàn)略轟炸機幾乎迫降成功,但當(dāng)飛機在滑行中馬上就要停在跑道上時,突然沖出跑道,在雪堆中熄了火。第一次試飛就這樣失敗了。后來,軍方考慮到在極地建設(shè)機場安全系數(shù)較低,且受氣候條件限制較大,于是放棄了極地機場的計劃,并用洲際戰(zhàn)略導(dǎo)彈技術(shù)彌補了俄戰(zhàn)略飛機續(xù)航能力不足的缺陷。后來,他們又掌握了空中加油技術(shù),極地機場建設(shè)就更沒有必要了。 水下較量

  從1958年開始,美國的水下作戰(zhàn)能力獲得了突飛猛進的發(fā)展,美核潛艇已經(jīng)能在北冰洋海下自由航行,必要時可直接?刻K聯(lián)北海岸,向俄本土發(fā)射導(dǎo)彈,蘇聯(lián)安全面臨巨大威脅。為了改變這一狀況,蘇聯(lián)海軍向第8號極地站派遣了一支由基輔水力設(shè)備研究所專家組成的小組。這個小組的任務(wù)有兩項:一是為俄核潛艇建立水下航標(biāo);二是通過發(fā)動機噪音判斷和尋找敵方核潛艇。

  小組很快就完成了第一項任務(wù),但第二項任務(wù)卻一直未能取得突破,儀器不能在海底冰層斷裂等各種噪音中準(zhǔn)確過濾出潛艇發(fā)動機的聲音,從而不能提前預(yù)報敵方潛艇的方位。為了長期進行科學(xué)實驗,這一小組在極地建立了自己的考察站(15號站分站)。再后來,蘇北極研究所接替了基輔同行,在18號考察站繼續(xù)這項研究,最后,通過水聲學(xué)判斷敵方潛艇位置的技術(shù)終于研制成功,有關(guān)人員在1971年獲得了國家勛章。

  冷戰(zhàn)結(jié)束了,前蘇聯(lián)在極地地區(qū)建立的基地都已停止了工作,由于缺少地面導(dǎo)航,俄羅斯核潛艇再也無法在北冰洋海面暢行無阻,俄在極地的勢力范圍拱手讓給了冷戰(zhàn)的對手美國。與此同時,美國在北冰洋的活動卻有增無減。

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